Už Vás nebaví prísť na diagnostiku, zaplatiť a nič viac sa nedozvedieť ?
Po každej diagnostike navrhneme riešenie Vášho problému.
- Riešime aj záručný servis nových áut ktorý,nieje predplatený! T.j. každý za ktorý by ste aj v BMW platili. BEZ STRATY ZÁRUKY!!!
- Zapisujeme aj elektronickú servisnú históriu.
- Nikto nemôže motoristu nútiť navštevovať značkový servis pod hrozbou padnutia záruky. Umožňuje to nariadenie Európskej komisie.
- Servisné práce, opravy.
- Výmeny olejov v automatických prevodovkách, rozvodovkách.
- DPF filtre, kvalitné čistenie , diagnostikovanie závady zanesenia DPF.
- Elektrikárske práce, rôzne opravy elektroniky.
- Montáž retrofitov.
- Údržbu, tepovanie interiérov, leštenie karosérií.
- Opravy po havárii, klampiarske práce, lakovanie.
- Partnerská odťahová služba.
- Oprava elektrických regulácií turbodúchadiel garrett a mitsubishi.
- Unikátny systém zabezpečenia BMW.
Idete kupovať jazdené BMW ?
- Preveríme Vám auto pred / po kúpe.
- Nenechajte sa oklamať predávajúcim.
- Kontrolou auta pred kúpou možete ušetrit.
- Tisice eur na prípadnom servise.
- Nepodcenujte možný zanedbaný servis kupovananého BMW.
- Dohodnite si konzultáciu vopred pred výberom modelu,vhodnej motorizácie,km a ostatných požiadaviek vašeho vysneného BMW.
- Rád Vám poradím čomu sa vyhnúť pred kúpou.
Doporučujeme
Toto sú niektoré informácie ktoré Vám na veľa miestach neposkytnú a neporadia, ale mi sme rokmi praxe prišli na rôzne vady "faily" u BMW, ktoré neskôr spôsobujú väčšie poruchy a preto Vám odporúčame:
- Skrátit interval oleja v motore na 15 000km MAX !
- Výmena oleja v automatickej prevodovke každých 60 000km - 80 000km (prvý krát 100 000km).
- Výmena oleja v novších rozvodovkách od roku 2009 každých 30 000km - 50 000km (olej sa veľmi rýchlo opotrebuje a spáli sa, potom poškodzuje samotnú rozvodovku).
- Vymeniť rozvody na motroch M57N2,N47,N57,B47,B57 po 200 000km.
- Prevetnívna výmena vstrekovacích čerpadiel diesel motorov N a B každých 100 000km - 150 000km ( hrozí deštrukcia palivového systému v tisícových opravách).
- Vyhýbať sa prázdnej nádrži pri dieselových motoroch N a B ( hrozí deštrukcia palivového systému v tisícových opravách).
- Ďalšie cenné rady nájdete aj v našich Blogoch.
Služby
SERVIS
Ponúkame Vám pre BMW.
- Servisné práce, opravy.
- Riešime aj záručný servis nových áut ktorý,nieje predplatený! T.j. každý za ktorý by ste aj v BMW platili.BEZ STRATY ZÁRUKY!!!
- Zapisujeme aj elektronickú servisnú históriu.
- Výmeny olejov v automatických prevodovkách, rozvodovkách.
- DPF filtre, kvalitné čistenie , diagnostikovanie závady zanesenia DPF.
- Elektrikárske práce, rôzne opravy elektroniky.
- Montáž retrofitov.
- Údržbu, tepovanie interiérov, leštenie karosérií.
- Opravy po havárii, klampiarske práce, lakovanie.
- Partnerská odťahová služba.
- Oprava elektrických regulácií turbodúchadiel garrett a mitsubishi.
- Unikátny systém zabezpečenia BMW.
DIAGNOSTIKA A KÓDOVANIE
Diagnostiku vieme prísť urobiť po dohode aj k Vám.
- Zistenie príčin rôznych porúch vozidla, strata výkonu, dymivosť, nepravideľný chod, nezdravý zvuk motora, turba.
- Absolútne diagnostikovanie vozidla bmw nástrojmi.
- Vyčítanie a mazanie pamäte závad.
- Reset servisných intervalov.
- Zablokovanie stratených a odcudzených klúčov.
- Vypnutie zablokovaného kanála LMA,FRM,NFRM modulu svetiel po skrate žiarovky(bez nutnosti výmeny modulu).
- Chiptuning.
- Kódovanie komfortných funkcií.
- Vieme kontrolovať stav rozvodových reťazí v novších N47,N57,B47,B57 motoroch.
- Ponúkame Vám čiptuning (zvýšenie výkonu vašeho BMW, EGR OFF, SRC OFF, LAMBDA sondy OFF, NOX sondy OFF, APPLE CARPLAY FULL SCREEN, rôzne softwarové úprav.
NÁHRADNÉ DIELY
Kompletná ponuka náhradných dielov pre Vaše BMW.
- Predaj originálnych a alternatívnych náhradných dielov pre Vaše BMW.
PORADENSTVO
Do tejto sekcie môžete pridávať príspevky ohľadne problémov vašich BMW.
Rady cez telefón neposkytujem ! Prosím použite na to poradenstvo, prípadne E-mail.
- Čas: 11.06.2025 21:50:04 Otázka: Dobrý deň, môžete mi prosím poradiť: v priebehu 6 mesiacoch som 2x musela doplniť 1L oleja vždy cca po 3000km. Na uzávere od nádoby,kde sa dolieva motorový olej je cítiť benzín. Väčšinou jazdím krátke trasy. Ďakujem.BMW X3 - Sports Activity Vehicle F25X3xDrive28i N52B30O2 190kW
- Čas: 05.06.2025 00:44:51 Otázka: Dobrý deň, chcem sa opýtať a informovať, či máte skúsenosť s opravou automatickej prevodovky s problémom,že pri dobrzdovaní do križovatky,alebo parkovaní pri prevodovom stupni cca 1 vozidlom parkrát trhne - občas, alebo počas jazdy pri radení na vyšší prevodový stupen cca 4_5 vozidlom trhne - tiež občas a obmedzí výkon, vyhodí chybu prevodovky. Daný problém je opravitelný? Stretli ste sa s podobným prípadom?Poprípade viete odhadnúť cenu opravy?aby som mal ako takú predstavu, kedze rozpočet mám obmedzený. Dakujem pekne za akukolvek odpoved
Odpoveď: Zdravím, stretol som sa z veľa vecami, ale ja neviem čo je konkrétne z vašou. Určite treba diag aby sa aspon predbežne zistilo čo tomu je. Ale tak či tak som tak vyťažený, že ja by som vám tu opravu neriešil. Prevodovky vždy draho vychádzajú ak majú byť opravené riadne. Niekedy sa stane že je to maličkosť ako tesnenie medzi mechatronikou,alebo málo oleja atď ale aj tam to nieje lacné.....BMW 3 Series Sedan E90325i N52B25O0 160kW - Čas: 04.06.2025 15:08:00 Otázka: Dobry den, chcel som sa spytat ohladne NOX emulatoru n53 330i e93, narychlo sme spolu volali vraveli ste ze riesite software upravu, v akom rezime po tejto uprave riadiaca jednotka funguje? vstrekuje v dvoch vrstvach tak ako keby bol nox vporiadku ? Posledne dni sa stalo ze pri studenom starte trochu triaslo motorom, bude problem v strekovacoch ? viete spravit diagnostiku pripadne otestovat strekovace?
Odpoveď: Keď sa odstaví nox, motor chodí ako keby tam nox nikdy nebol....nikdy sme neskúmali čo to rieši presne.... keďže software vyvíjanú externe zahraničné firmy...BMW 3 Series Convertible E93330i N53B30O0 200kW - Čas: 03.06.2025 20:31:56 Otázka: Zdravím. Potreboval by som radu ohľadom BMW e60 535d facelift. Včera večer bola búrka . Ráno cestou do práce mi vyskočila chyba transmission fault a pretočilo mi budíky. Následne auto išlo normálne. Cestou z prace sa stalo to iste + som si všimol že presne v tej sekunde sa pohla bočnica na sedadle vodiča. Celá sa uvoľnila ako keď vystupujem z auta. Potom som sa išiel znovu odviesť zase sa kúsok pohla bočnica rozsvietilo kontrolky a vyskočila hláška chyba centrálnej riadiacej jednotky. Za chvíľu všetko zmizlo a auto išlo v pohode ďalej.Predpokladám že keď sa to stalo po búrke tak niekam asi zatiekla voda.Ale neviem na čo sa zamerať.
Odpoveď: Diag treba....možno to šlo od nejakej vytopenej RJ v kufri....atď..BMW 5 Series Sedan E60 (LCI)535d M57D30T2 210kW - Čas: 29.05.2025 12:18:38 Otázka: Zdravím,auto sa nechce spojiť zo žiadnou diagnostikou.Budíky,stierače,klaksón si robia čo chcú a iDrive hlási rôzne chyby. Batéria nová, kontakty čisté,IBS na skúšku odpojený, RJ motora skontrolovaná, relátka a kontakty okolo RJ motora prečistené,ukostrenia taktiež skontrolované a prečistené… Auto je pojazdné no vykazuje chyby a žiadná diagnostika sa s ním nespojí. Na čo by som sa mal zamerať? Ďakujem vopred za odpoveď.
Odpoveď: Ak to nerobí IBS a piny v obd sú ok, tak len odpájat moduly a čakať kedy sa spojí...niečo asi skratuje zbernicu....BMW 5 Series Sedan E60530d M57D30O1 160kW - Čas: 13.05.2025 11:14:39 Otázka: Dobrý deň. Chcem sa spýtať, či robíte aj preprogramovanie automatickej prevodovky, aby nepodtáčal motor smerom dole pri preradení. Drží mi otáčky v meste okolo 1100ot/min na 6. stupni. Či sa to nedá upraviť, aby nepodtáčal motor napr. pod 1500ot/min. Vďaka. Rasto
Odpoveď: Ano, to presne nieje nič moc...robime to....viac do mailu....BMW 5 Series Sedan F10535d N57D30T0 220kW - Čas: 09.05.2025 13:35:04 Otázka: Na mojom BMW 335i coupe mi sporadicky(raz za dva mesiace) náhle auto stratí výkon,ide max. 70-80 km/h.Vypíše správu že môžem pokračovať v ceste do servisu a nesmiem vypať motor lebo ho už nenaštartujem. Niekedy to ale nieje možné lebo napr.na diaľnici obmedzujeme premávku,tak ho niekde musím odstaviť a vypať ale zatiaľ sa mi ho vždy podarilo po 5 až 10 minutách naštartovať a potom už všetko fungovalo.Je to problém ktorý sa nedá predvídať.Ďakujem vopred za odpoveď.
Odpoveď: Treba urobiť diagnostiku....tam bude dôvod prečo....BMW 3 Series Coupe E92 (LCI)335i N55B30M0 225kW - Čas: 05.05.2025 14:31:37 Otázka: Po nejakej době som sa rozhodol že oživím svoju bmw e46 ktorá bola dlhodobo odstavená asi štyri roky pretože som nemal na ňu čas a povedal som si že až dokončím dom tak sa jej povenujem, tak som j umal odstavenu a bola z nej vybratá baterka. Baterku som založil novú no při štartovaní motor nenaskočí, štarter točí ale nechytí to. Spravil som aj diagnostiku a píše mi chybu 1df5 elektronický imobilizer – pokus o manipulaci. Skúšal som aj synchronizovat DDE a EWS a synchronizácia cez ista d prebehne v poriadku, ale stále neštartuje a po každom pokuse o štart je tam tá istá chyba. Kluč ktorý k autu mám na centrál funguje a auto sa odomyká aj zamyká. Ešte som ho skusal aj aktivovat v aute a auto sa zamklo a odomklo. Chcem sa spýtat či náhodou nerobíte aj toto kódovanie, problém je ale že som z oravy, a keby som vám poslal jednotku dde a ews prípadne aj kluč či by st esa na to nepozreli. Popravde neviem či mohla odíst aj tá jednotka ews, ale předtím auto chodlo normálne aj štartovalo, alebo či sa mohlo niečo stat keď v ňom nebola štyri roky baterka? Budem vďačný za každú radu. Ďakujem.
Odpoveď: Ja E46 neriešim už.....treba skúsiť niekoho bližšie.....pripadne dať emulator EWS...BMW 3 Series Touring E46 (LCI)330d M57D30O0 135kW - Čas: 23.04.2025 14:19:32 Otázka: Zdravím, môžem radu ohľadom uloženia kardanu. Do akej značky ísť ? A keď originál tak ho ešte spevniť? Silikón, mamut alebo niečo podobné? FEBI BILSTEIN 21763 vydržal 2000km :-) aktuálne mám 620Nm. Ďakujem za radu
Odpoveď: NIkdy som to neriešil , original vždy držal...a výkony som mal viac krát aj vyššie....BMW 3 Series Touring E46 (LCI)330d M57D30O1 150kW - Čas: 18.04.2025 00:38:23 Otázka: Dobrý deň, Dnes som kúpil e91 320d 120kw 2006ka má už cez 400 tisíc km no jazdi dobre. Predávajúci mi hovoril že pár dni pred tým kúpil novú batériu a auto prestalo odomykať kľúčom tvrdil mi že sa asi vybila baterka v kľúči tak to viem otvoriť len fyzickým kľúčom a auto naštartuje normálne po vložení kľúča. Čítal som u vás na stránke že môže odísť aj nejaký modul a nejde otvárať auto kľúčom môže to celé spolu súvisieť ? Myslím že novú primárnu batériu v aute nedal nakodovat a zároveň odišiel aj ten modul dal mi iba jeden kľúč a neviem ako to riešit. Ďakujem za odpoved
Odpoveď: No treba to skontrolovať komponenty ktoré sú k centrálu.....BMW 3 Series Touring E91320d M47D20O2 120kW - Čas: 16.04.2025 18:09:07 Otázka: Mám BMW 116i a mam problém že auto veľmi dymy z výfuku, niekedy viac a niekedy menej. Vymenili v ňom jednu lambda sondu a váhu vzduchu a nastavovali rozvody. Bohužiaľ auto dymí ďalej. Zdá sa mi že motor pije viacej oleja. Mohol by ste my s tým pomôcť čo je tam za závadu? Ďakujem.
Odpoveď: Tieto motory sú tým známe bohužiaľ.....Neviem vám s tým pomôcť, nakoľko ten motor začína takto pomaly kapať....BMW 1 Series 5-door Sports Hatch E87116i N45B16O1 85kW
- 1
- 2
- 3
- 4
- ...
- Posledná strana
TT-SIMIK Blog
Dôležité a užitočné info o BMW
Tento blog píšem väščinou z vlastných niekoľkoročných skúseností z BMW a overených informácií.
OtvoriťZdiagnostikovaných áut
Vyservisovaných áut
Zodpovedaných otázok
Počet rokov z BMW
Kontaktný formulár
Kontakt
BMW SERVIS TT-SIMIK
Rady cez telefón neposkytujem ! Prosím použite na to poradenstvo, prípadne E-mail.
Servis,diagnostika, konzultácie sú iba na objednávku. Mimo objednávky nebudete vybavený.
Pon-Pia 9:00 - 17:00
Telefón
+421 917 741 480
E-mail:simikservis@gmail.com
TT-SIMIK s.r.o.
IČO: 55807291
DIČ: 2122102081
IČ DPH: SK2122102081