Už Vás nebaví prísť na diagnostiku, zaplatiť a nič viac sa nedozvedieť ?
Po každej diagnostike navrhneme riešenie Vášho problému.
- Servisné práce, opravy.
- Výmeny olejov v automatických prevodovkách, rozvodovkách.
- DPF filtre, kvalitné čistenie , diagnostikovanie závady zanesenia DPF.
- Elektrikárske práce, rôzne opravy elektroniky.
- Montáž retrofitov.
- Údržbu, tepovanie interiérov, leštenie karosérií.
- Opravy po havárii, klampiarske práce, lakovanie.
- Partnerská odťahová služba.
- Oprava elektrických regulácií turbodúchadiel garrett a mitsubishi.
- Unikátny systém zabezpečenia BMW.
Idete kupovať jazdené BMW ?
- Preveríme Vám auto pred / po kúpe.
- Nenechajte sa oklamať predávajúcim.
- Kontrolou auta pred kúpou možete ušetrit.
- Tisice eur na prípadnom servise.
- Nepodcenujte možný zanedbaný servis kupovananého BMW.
- Dohodnite si konzultáciu vopred pred výberom modelu,vhodnej motorizácie,km a ostatných požiadaviek vašeho vysneného BMW.
- Rád Vám poradím čomu sa vyhnúť pred kúpou.
Doporučujeme
Toto sú niektoré informácie ktoré Vám na veľa miestach neposkytnú a neporadia, ale mi sme rokmi praxe prišli na rôzne vady "faily" u BMW, ktoré neskôr spôsobujú väčšie poruchy a preto Vám odporúčame:
- Skrátit interval oleja v motore na 15 000km MAX !
- Výmena oleja v automatickej prevodovke každých 60 000km - 80 000km (prvý krát 100 000km).
- Výmena oleja v novších rozvodovkách od roku 2009 každých 30 000km - 50 000km (olej sa veľmi rýchlo opotrebuje a spáli sa, potom poškodzuje samotnú rozvodovku).
- Vymeniť rozvody na motroch M57N2,N47,N57,B47,B57 po 200 000km.
- Prevetnívna výmena vstrekovacích čerpadiel diesel motorov N a B každých 100 000km - 150 000km ( hrozí deštrukcia palivového systému v tisícových opravách).
- Vyhýbať sa prázdnej nádrži pri dieselových motoroch N a B ( hrozí deštrukcia palivového systému v tisícových opravách).
- Ďalšie cenné rady nájdete aj v našich Blogoch.
Služby
SERVIS
Ponúkame Vám pre BMW.
- Servisné práce, opravy.
- Výmeny olejov v automatických prevodovkách, rozvodovkách.
- DPF filtre, kvalitné čistenie , diagnostikovanie závady zanesenia DPF.
- Elektrikárske práce, rôzne opravy elektroniky.
- Montáž retrofitov.
- Údržbu, tepovanie interiérov, leštenie karosérií.
- Opravy po havárii, klampiarske práce, lakovanie.
- Partnerská odťahová služba.
- Oprava elektrických regulácií turbodúchadiel garrett a mitsubishi.
- Unikátny systém zabezpečenia BMW.
.svg){kind=icon}
DIAGNOSTIKA A KÓDOVANIE
Diagnostiku vieme prísť urobiť po dohode aj k Vám.
- Zistenie príčin rôznych porúch vozidla, strata výkonu, dymivosť, nepravideľný chod, nezdravý zvuk motora, turba.
- Absolútne diagnostikovanie vozidla bmw nástrojmi.
- Vyčítanie a mazanie pamäte závad.
- Reset servisných intervalov.
- Zablokovanie stratených a odcudzených klúčov.
- Vypnutie zablokovaného kanála LMA,FRM,NFRM modulu svetiel po skrate žiarovky(bez nutnosti výmeny modulu).
- Chiptuning.
- Kódovanie komfortných funkcií.
NÁHRADNÉ DIELY
Kompletná ponuka náhradných dielov pre Vaše BMW.
- Predaj originálnych a alternatívnych náhradných dielov pre Vaše BMW.
PORADENSTVO
Do tejto sekcie môžete pridávať príspevky ohľadne problémov vašich BMW.
Rady cez telefón neposkytujem ! Prosím použite na to poradenstvo, prípadne E-mail.
- Čas: 08.02.2023 18:51:25 Otázka: mam taky problem, daval som alternator na repas, auto išlo 2 dni v pohode a potom pri naštartovani začala svietit červena kontrolka baterie, cez skryte menu som zistil že napätie je len 12, o chvilu kontrolka zhasne a napatie je 14V no o chvilu zas vyskoči kontrolka a takto si to robi čo chceBMW 3 Series Sedan E90320d M47D20O2 120kW
- Čas: 26.01.2023 19:01:33 Otázka: Dobrý deň. Mám problém s vozidlom bmw x3 e83 ročník 2005. Problém spočíva s vtom, že pri jazde začne triasť autom, trasenie ako keď sú zlé vyvážené kolesá, mam pocit, že to ide z prednej nápravy a tento jav sa objavuje hlavne pi akcelerácii ale aj pri pusteni nohy z plynu. Keď sa auto zohreje je to ešte horšie. Ak by ste mi vedel poradiť budem rád. Ďakujem.
Odpoveď: Rozvodovka možno.....BMW X3 - Sports Activity Vehicle E83X33.0d M57D30O1 150kW - Čas: 24.01.2023 06:34:28 Otázka: Dobrý deň dá sa určiť potreba výmeny rozvodov podľa napnutia reťaze a je nutné vymeniť palivové čerpadlo pri 200000km.Auto má momentálne 192240km.Ďakujem za odpoveď s pozdravom Korič Marian.
Odpoveď: Pri týchto N57 po 200tis treba riešiť rozvody, ešte som nevidel dobré po tých km....čerpadlo preventívne by som menil....BMW 5 Series Sedan F10525d N57D30U0 150kW - Čas: 21.01.2023 15:16:59 Otázka: Ahoj. Prosím ťa na výmenu sviečok v mojom aute treba nejaký presný svieckovy kľúč? Lebo mam 14mm s vonkajším priemerom 19,5 cca a nevojde do otvoru. Alebo ho treba nechať úplne vychladnúť-motor.
Odpoveď: Áno treba tam špec kľúč.....BMW 7 Series Sedan - LCI F01 (LCI)750ixDrive N63B44O1 330kW - Čas: 18.01.2023 22:33:50 Otázka: Dobry den, mame hlavu v smutku.Dnes nam vymenili prevodovku aj s hydromenicom nakolko auto sa uz ani nepohlo otacky isli hore a auto stalo na mieste.Tuto vadu pripisovali hydromenicu nakolko to zacalo s kolisanim otacok.Prevodovka trhala pri preradovani z 1. do 2.ho prevodoveho stupna.Tak sme kupili aj prevodovku s hydromenicom s jazdeneho auta.Dnes sme si auto prevzali a prevodovka trha tak isto pri preradovani z 1. do 2ho prevodoveho stupna a tak isto aj naspet pri podradeni z 2. do 1.ho prevodoveho stupna.Otacky nekolisu auto ide normalne v ostatnych prevodovych stupnoch.Tato vymena nas vysla 1700€ a uz mame hlavu v smutku.Pri prvom pohnuti sa zo servisu cize za studena auto vobec netrhlo.Urobili sme cca 30km a zacalo to robit presne to iste ako s predchadzajucou prevodovkou.Poprosim Vas o radu co by to mohlo sposobovat,pripadne termin u Vas...Dakujem velmi pekne
Odpoveď: No čo vám poradím....jazdená prevodovka = 50:50 že to môže aj nemusí ísť....Skúsil by som adaptácie, pripadne aký tam dali olej, prípadne skúsiť software.....BMW 5 Series Sedan E60530xd M57D30O2 170kW - Čas: 15.01.2023 20:01:28 Otázka: Dobrý deň, mohli by ste mi prosím poradiť s týmto problémom? Moje auto sa dokáže zohriať na prevádzkovú teplotu (90-112°C) iba po velmi dlhom čase strávenom na voľnobehu (zhruba 20 min). Avšak pri jazde teplota opäť klesne na 50-55°C. Pomohla by výmena termostatu, alebo to bude komplexnejší problém, keďže pri týchto motoroch je termostat vraj regulovaný aj riadiacou jednotkou? Autu niekedy kolíšú otáčky na voľnobehu a dnes mi aj vyskočila kontrolka motora. Po amatérskom pripojení sa telefónom na OBD mi to ukázalo chybu - "Nízka efektivita katalyzátora Úsek 1". Súvisí to spolu a ako by sa to dalo vyriešiť? Vopred ďakujem a prajem pekný deň.
Odpoveď: Zdravím, termostat je manuálny, aj keď obsahuje výhrevné teleso pre skoršie otvorenie, nemôže mať vplyv na prechladzovanie.....efektivita katalizátora je pri tomto modeli bežná....Riešiť to vieme....viac info o termínoch do mailu.....BMW 3 Series Convertible E93330i N53B30O0 200kW - Čas: 12.01.2023 16:59:13 Otázka: Dobrý deň Vlastním BMW f30 320d 135kw n47d20c zadokolka s šport automatom. Auto ma nabehane 234000 km. Pri 210 000 km som menil rozvody, turbodúchadlo, čistilo sa sanie, čistilo dpf , menili klapky,zaslepilo egr ( samozrejme software upravený zároveň aj chip na cca 160kw) Po oprave auto jazdilo bez jediného problému. Pred asi cca 500 km sa mi začalo objavovať pri prudšej akcelerácii najviac pocutelne od 120km/h alebo do kopcadunenie/vibrovanie z prednej časti auta.. Zvuk by som pripísal ako deravé sacie potrubie... Kontrolovala sa tesnosť sania výfuku nikde žiaden únik. Kontrolované viac krát aj spodné kryty motora, ložisko + Hardy spojky kardanu nikde žiadne poškodenie. Nemáte radu na čo sa ešte zamerať ? Ďakujem:)
Odpoveď: Zemeral by som sa na hardyspojky…+silenty motora…..BMW 3 Series Sedan F30320d N47D20O1 135kW - Čas: 10.01.2023 10:51:12 Otázka: Dobrý deň Mám taký problém že auto ide bez problémov a potom znicoho nič začne poskakoval ako keby nedostaval naftu Niekedy zastavím dám do neutrálu a vytočím plyn a potom zase ide v pohode Palivovy filter som vymenil no asi to v ňom nebolo. Niekedy keď to trhalo sa rozsvietila kontrolka 4x4 a ešte jedna oranžová . Ak by sa dalo dať daky termín by som prišiel na diagnostiku Môj tel. 0908754386 Dakujem
Odpoveď: Budúci týždeň sa objednajte cez formulár....BMW X5 - Sports Activity Vehicle E53X53.0d M57D30O1 160kW - Čas: 09.01.2023 17:11:55 Otázka: Pozdravuje,min. tyzden som bol na zvolavacke (programovanie riadiacej jednotky,Po aktualizacii systemu cca po 25km zasvietila kontrolka motora Chyba s kodom 2F8500-ovladac virivých klapiek,snimač polohy,siginal prilis nizky.Tak som sa vybral do BMW reklamovat programvanie alebo ako by som to nazval.Po 5 hodinach prisly s teoriou ze treba vymenit sanie pre EGR ktore si mam zaplatit.Vlastne tato zvolavacka mala povedat ze ten EGR sanie je zle a ze si ho mam vymenit a zaplatit.Vrchol je ze keby nejdem na zvolavacku stane sa to na ceste tak sa to berie ako reklamacia.Auto pred touto zvolavackou fungovalo na 100%. dakujem za radu ze ako pokracovat dalej.
Odpoveď: Je možné že pre chybu v softe vám doteraz neukazovalo problém z klapkami(neboli kontrolované z nejakého dôvodu softom).... takže po update sa to ukázalo, je to bežný jav...dá sa to riešiť aj mimo za iné €...viac info mail.... - Čas: 29.12.2022 23:09:04 Otázka: Na autach s motorom N47, konkretne N47D20A bola zvolavacia akcia. Závadu myslím sposoboval napinak reťaze. Na tejto zvolavačke menili napínaky za nejaké kvalitnejšie a taktiež retaze a ostatné veci boli zosilené či nie ? Na BMW dávali reťazové rozvody a hovorilo sa že to sú doživotné rozvody.. zaujímalo by ma koľko vydržia tieto "vymenené" rozvody ? Rozumiem že to zavysí od toho ako človek jazdí a meni olej, ale nejaký odhad by bol na základe skúsenosti? Na mojom aute to bolo menené práve v 2014 na akcii a mal som najazdené 135tkm teraz mám najazdene 230tkm tak preto ma to zaujíma. Olej mením každých do 14-15tkm
Odpoveď: Všetko zaleží od toho čo sa menilo všetko....ak nieje počuť zvuk tak okolo 150-200tis km by mali.....aj keď pri tej N47 to bolo niekedy počuť aj po 50tis km znovu.....ale to nevieme čo tam bolo použité....BMW 3 Series Touring E91320d N47D20O0 130kW - Čas: 25.12.2022 08:21:07 Otázka: Dobrý deň dnes ráno hneď po naštartovaní mi vyhodilo chybu 4x4 and DSC failed. Po otočení volantu do ľava a do prava chyba ihneď zmizla a zatiaľ sa znova neobjavila kde by mohol byť problém? (530xd 2008) ďakujem.
Odpoveď: Až sa objaví tak diagnostika....BMW 5 Series Sedan E60 (LCI)530xd M57D30O2 173kW
- 1
- 2
- 3
- 4
- ...
- Posledná strana
TT-SIMIK Blog
Dôležité a užitočné info o BMW
Tento blog píšem väščinou z vlastných niekoľkoročných skúseností z BMW a overených informácií.
Otvoriť10000+
Zdiagnostikovaných áut
6000+
Vyservisovaných áut
3000+
Zodpovedaných otázok
15+
Počet rokov z BMW
Kontaktný formulár
Tento formulár môžete použiť pre otázky mimo poradenstvo.
Kontakt
BMW SERVIS TT-SIMIK
Rady cez telefón neposkytujem ! Prosím použite na to poradenstvo, prípadne E-mail.
Servis,diagnostika, konzultácie sú iba na objednávku. Mimo objednávky nebudete vybavený.
Pon-Pia 9:00 - 17:00
Telefón
+421 917 741 480
E-mail:simikservis@gmail.com
